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車床車溝槽操作

作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2011-03-23 11:03:24 [收藏]
在零件上設(shè)置溝槽,一是為了便于后序的加工,如車床車削螺紋j退刀槽、磨削加工的越程槽等;車床二是保證零件在裝配時,軸向定位的準(zhǔn)確性,如軸肩槽;車床三是為隨意...
    關(guān)鍵詞:
        在零件上設(shè)置溝槽,一是為了便于后序的加工,如車床車削螺紋j退刀槽、磨削加工的越程槽等;車床二是保證零件在裝配時,軸向定位的準(zhǔn)確性,如軸肩槽;車床三是為隨意移動或緊固用的T形梧和燕尾槽等;車床四是在相互移動的配合面上,設(shè)置不同形式的潤滑槽,以及起密封或防塵作用的密封槽和防塵槽等。

        溝槽的結(jié)構(gòu)形式有矩形槽、成形槽、斜淘槽和端面槽等。根據(jù)溝槽部位,可分為外溝槽和內(nèi)溝槽。

        矩形槽的切削:

        在車削矩形槽時,車槽刀的幾何參數(shù)和安裝方法與切斷刀大體相似,它們同樣具有兩個對稱的刀尖、副偏角和副后角,主J削刃與工件軸線平行。

        切削矩形槽的基本方法是:

        1)在切削較窄的矩形槽時,主切削刃寬度與溝槽的寬度相等,刀頭長度略大于槽深,車刀一次直進(jìn)車出。

        2)車削較寬的矩形槽,可用較窄的切槽刀,分幾次左右竄刀粗車,在槽底面和兩側(cè)面留出余量后,用精車刀車至尺寸。

        成形槽的切削:

        成形槽包括圓弧槽和梯形槽等。

        1)較窄的圓弧槽或梯形槽,將車槽刀刃磨成與成形槽的形狀和尺寸相同的形式,一次橫向進(jìn)給車出。

        2)較寬較深的成形槽,特別是內(nèi)孔的成形槽,由于受到車刀剛度的制約,往往采取以下兩種方法:

        ①分兩步切削。一般是先用切槽刀車出直槽,然后用成形刀車削成形。

        ②左右竄刀進(jìn)給或斜向進(jìn)給。車床當(dāng)威形槽特寬特深時,可在中滑板橫向進(jìn)鮐的同時,搖動小滑板,使車刀作或左或右的微量移動,形成單面切削的左右竄刀進(jìn)給;或在中滑板橫向進(jìn)給的同時,搖動小滑板,使車刀沿一個方向作微量移動的單面斜向進(jìn)給。粗車后留有綜量,再用精車刀車至尺寸。

        斜溝槽的切削:

        斜溝槽是用于同時磨削圓柱面和端面的越程槽,形成圓柱面和端面兩個方向的空刀。

        斜溝槽分直線形和圓弧形,一般傾斜度為45。,車床切槽刀具有內(nèi)孔車刀的特點(diǎn),應(yīng)當(dāng)根據(jù)溝槽圓弧的大小,在切削刃各部,都應(yīng)磨成相應(yīng)的圓弧后角。

        切削時,將小滑板轉(zhuǎn)到450,用小滑板一次切削成形。

        端面槽的切削:

        切削端面槽的切槽刀,具有外圓車刀和內(nèi)孔車刀的綜合特性,內(nèi)外兩個刀尖,一個相當(dāng)于外圓車刀,車床另一個相當(dāng)于內(nèi)孔車刀。車床因此,應(yīng)根據(jù)它們各自的切削特點(diǎn)刃磨切槽刀。

        (1)車端面直槽端面直槽切槽刀的幾何形狀。車床車刀外側(cè)刀尖。相當(dāng)于車削內(nèi)孔,因此它的副后面應(yīng)按端面圓弧的大小,磨出相應(yīng)的圓弧形副后角R,以防止副后面與外槽面相碰。

        (2)車T形槽車T形槽,應(yīng)用三種車刀分三步進(jìn)行:

        1)用端面直槽切槽刀,縱向進(jìn)給,車出端面直槽。

        2)改用彎頭右切槽刀,如同車內(nèi)孔直槽,車出外側(cè)溝槽。

        3)用彎頭左切槽刀,車出內(nèi)側(cè)溝槽。

        (3)車燕尾槽車燕尾槽的步驟和方法與切削T形槽的方法基本相同,也用三種車刀分三步進(jìn)行,即先車端面直槽后,分別使用左、右斜面成形刀,使燕尾槽成形。

        在車削T形槽和燕尾槽時,車削外側(cè)的切削刃,也應(yīng)按照內(nèi)孔車刀的原則刃磨。車床又由于端面直槽的寬度有限,左、右彎頭切槽刀和左、右斜面成形刀的刀桿較細(xì),刀頭的強(qiáng)度較差,所以應(yīng)適當(dāng)減小進(jìn)給量,并隨時觀察排屑狀況,及時清除。車床在使用高速鋼車刀時,也應(yīng)降低切削速度,并加注切削液。
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