記者日前來到施工現(xiàn)場,看到橋身早已橫跨河面,橋身內(nèi)部密密麻麻的鋼筋結構裸露在外,工人正在加緊焊接,施工監(jiān)理在旁隨時跟進記錄情況。據(jù)工程項目負責人介紹,兩岸端橫梁鋼結構基本完成,目前進入主橋鋼結構板扎和木板安裝階段。除了主橋橋身施工,南北兩岸引橋部分的建設也在向前推進中。目前,江門河南岸引橋的箱梁結構已經(jīng)完成,正進入基礎設施施工階段,局部地下線管線需要拆遷。北岸方向,由于部分征地工作還未完善,箱梁部分預計仍需要2個半月的時間才能完成。
據(jù)悉,勝利大橋主體橋身需要400多噸鋼材,鋼拱、吊拱部分需要380多噸鋼材。鋼拱部分已在武船重工完成鑄造,預拼接也于日前順利完成,預計下月中旬,鋼拱將由武漢運抵江門河,在施工現(xiàn)場進行拼裝。澆灌混凝土的階段也將隨后展開,預計到5月底,大橋主體結構有望成形。
4月汛期將至,勝利大橋施工進展是否受到影響?據(jù)了解,目前橋身離水面有6米的高度,按照江門的水文氣候條件,汛期河道漲水的情況對施工影響不會太大。為了保證施工順利,
施工現(xiàn)場利用限高架、紅外線限高電子儀器等手段進行監(jiān)測,禁止超高船只進入施工航道,相關部門還在附近水域加派了巡邏船,全方位保護施工安全。(互聯(lián)網(wǎng))