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成德南高速沱江特鋼結(jié)構(gòu)大橋加速施工

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2012-05-09 15:22:11 [收藏]
      記者近日在施工現(xiàn)場項目部了解到，正在建設(shè)的成德南高速公路云頂山1號高瓦斯隧道及沱江特鋼結(jié)構(gòu)大橋施工加速進行。
    關(guān)鍵詞：成德南高速沱江特鋼結(jié)構(gòu)大橋
          記者近日在施工現(xiàn)場項目部了解到，正在建設(shè)的成德南高速公路云頂山1號高瓦斯隧道及沱江特鋼結(jié)構(gòu)大橋施工加速進行。
          云頂山1號高瓦斯特長隧道及沱江特鋼結(jié)構(gòu)大橋是成德南高速公路的重點控制性工程，其中云頂山1號高瓦斯特長隧道全長雙線3567×2米，目前隧道掘進左右雙線已經(jīng)分別突破2000米大關(guān)，預(yù)計今年9月全部貫通，年底通車；沱江特大橋全長1042米，目前主橋下部構(gòu)造全部完成，正在進行主橋上部及橋面施工，預(yù)計今年底前完成主橋橋面合攏工程。
         據(jù)悉，成德南高速公路今年建成通車后，將與巴中至南部高速公路連接，形成成都至巴中的直達(dá)高速公路，實現(xiàn)互通只需要3個小時。這條高速公路還將在巴中與在建的巴陜高速公路直接相連，構(gòu)筑起又一條直達(dá)陜西的出川大通道。
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        四川：成德南高速沱江特鋼結(jié)構(gòu)大橋主墩順利封頂
    2012年4月成德南項目重點控制性工程沱江特大橋19、20、21號主墩全部完成封頂工作，至此主橋下部構(gòu)造全部完成，工作重點由下部構(gòu)造施工轉(zhuǎn)為上部連續(xù)鋼構(gòu)施工，為大橋順利建成奠定了基礎(chǔ)。
         成德南高速公路沱江特大橋19號墩0號塊完成澆筑
    20年7月22日，通過參建各方的共同努力，成德南項目重點控制性工程沱江特大橋順利完成19號墩左右幅0號塊澆筑。整個0號塊長度為10米，兩邊懸臂部分長度為2.5米，根部高度為6.2米，端部高度為5.8米，為避免大體積混凝土澆筑過程中由于散熱不佳導(dǎo)致的溫度差而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力，本次澆筑分上下兩層進行，單幅共澆筑混凝土204立方米。由于0號塊處于墩身和梁體固結(jié)位置，無論在施工階段還是運營階段都是橋梁荷載傳遞的關(guān)鍵部位，尤其是在施工過程中要承受最大懸臂階段荷載，0號塊的施工質(zhì)量直接影響橋梁的整體質(zhì)量控制。
    本次混凝土澆筑的順利完成標(biāo)志著沱江特大橋上部構(gòu)造施工邁出了堅實的第一步，為保證本項目的進度計劃順利完成打下了基礎(chǔ)。（互聯(lián)網(wǎng)）
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