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地鐵博物館段5月中旬主體開建

作者:鋼結構網(wǎng)    
時間:2012-05-08 10:51:52 [收藏]
記者從負責哈爾濱地鐵1號線博物館站建設的中鐵隧道集團有限公司獲悉,作為1號線最后一個開建的站臺,目前博物館站213根維護樁、20根格構柱及冠梁施工已經(jīng)完畢,預計從本月中旬開始,將進入主...
    關鍵詞:地鐵博物館 主體施工
    記者從負責哈爾濱地鐵1號線博物館站建設的中鐵隧道集團有限公司獲悉,作為1號線最后一個開建的站臺,目前博物館站213根維護樁、20根格構柱及冠梁施工已經(jīng)完畢,預計從本月中旬開始,將進入主體施工建設階段。

    7日上午,記者在地鐵1號線博物館站施工現(xiàn)場看到,兩座巨大的紅色龍門吊及多臺鉤機正在緊張地進行作業(yè)。目前,該站所挖深度達到約21米,已接近工程設計的24.5米深度。在地下,工人們正在進行基坑內(nèi)的第三道鋼支撐體系施工。此外,20根鋼筋混凝土支撐梁也已經(jīng)施工完成,待到6月雨季來臨,還可依托砼支撐梁搭建雨棚,實現(xiàn)24小時不間斷施工。

    據(jù)介紹,該工程從去年10月初開始進行準備工作,于同年10月中旬開始維護樁施工。目前,施工單位已破除地下原有的7381隧道以及國貿(mào)城結構,并對破除結構后的土方等進行清運,每天可清運土方900至00立方米。

    據(jù)了解,博物館站為地鐵1號線與2號線“T”字換乘站,該站主體基坑長147.9米、寬27.62米、深約24.5米。采取明挖順做法施工,車站主體為地下四層雙柱三跨箱型現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構。地下一層為還建商業(yè)開發(fā)層,地下二層為1、2號線站廳層級部分還建地下商業(yè)開發(fā)層,地下三層為2號線站臺層,地下四層為1號線車站站臺層。(互聯(lián)網(wǎng))

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