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昨日上午，素有“蜀中第一跨”之稱的南溪長(zhǎng)江大橋鋼箱梁正式合龍，整個(gè)大橋跨江區(qū)域全線貫通，這也標(biāo)志著南溪長(zhǎng)江大橋工程攻堅(jiān)階段的結(jié)束。據(jù)悉，南溪長(zhǎng)江大橋位于宜賓市南溪區(qū)，北端連接羅龍鎮(zhèn)，南端連接江南鎮(zhèn)，是宜瀘高速公路工程中最具影響力的特大型橋梁。

“南溪長(zhǎng)江大橋鋼箱梁合龍儀式正式開始！”上午10點(diǎn)，記者趕到吊裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，南溪長(zhǎng)江大橋最后一段鋼箱梁吊裝準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。四川路橋建設(shè)集團(tuán)總工程師盧偉宣布起吊正式開始后，大橋的最后一段鋼箱梁開始緩緩上升。

“20厘米，10厘米，到位了！”約10分鐘后，對(duì)講機(jī)中傳來最后一節(jié)鋼箱梁順利完成吊裝的消息，大橋成功合龍，標(biāo)志著南溪長(zhǎng)江大橋跨江區(qū)域的全線貫通。

“全橋主體工程計(jì)劃于今年9月底完成。”四川路橋宜瀘高速公路南溪長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部總工程師肖安斌告訴記者，吊裝工作全部完成后，接下來將進(jìn)行主纜纏絲防護(hù)，鋼箱梁焊接等工作。然后完成橋面瀝青混凝土的澆筑，待引橋工程完工后，預(yù)計(jì)10月，橋梁即可具備通車能力。

據(jù)介紹，南溪長(zhǎng)江大橋是一座現(xiàn)代化特大型懸索橋梁，其跨度及規(guī)模在四川省內(nèi)位居第一，有著獨(dú)特的工程建設(shè)特點(diǎn)和技術(shù)特點(diǎn)。（華西都市報(bào)）