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武漢橋梁鋼結(jié)構(gòu)

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2012-01-30 09:33:20 [收藏]
    在武船新洲雙柳基地的產(chǎn)品目錄中,包括15萬噸的橋梁鋼結(jié)構(gòu)。昨日,武船相關(guān)負責(zé)人透露,武漢橋梁鋼結(jié)構(gòu)的產(chǎn)能已突破百萬噸,達到。
    關(guān)鍵詞:武漢 橋梁 鋼結(jié)構(gòu)
        在武船新洲雙柳基地的產(chǎn)品目錄中,包括15萬噸的橋梁鋼結(jié)構(gòu)。昨日,武船相關(guān)負責(zé)人透露,武漢橋梁鋼結(jié)構(gòu)的產(chǎn)能已突破百萬噸,達到。

        昨日綜合多方消息顯示,盡管橋梁產(chǎn)業(yè)已過千億產(chǎn)值,但并未在鄂得到“正名”,沒有出現(xiàn)在湖北過千億的產(chǎn)業(yè)序列中。

        從上世紀50年代起至2006年,據(jù)武漢橋梁界不完全統(tǒng)計,全市累計勘測設(shè)計大型、特大橋梁2000余座,施工建造大型、特大型橋梁千余座,上下游年產(chǎn)值合計300億元。

        與5年前相比,現(xiàn)在武漢的“橋梁大軍”風(fēng)頭更勁:大橋局、二航局單體都在300億-400億元上下,一冶也過百億規(guī)模,武鋼也從材料供應(yīng)商躋身建造行列,再算上中冶南方等企業(yè),整體制造實力與幾年前不可同日而語。

        去年12月26日,省委黨校專門做過一份研究報告得出結(jié)論:武漢橋梁企業(yè)的發(fā)展明顯加快,截至2009年,湖北橋梁產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已經(jīng)突破了1000億元,可惜未被單獨統(tǒng)計,成為未獲“正名”的千億元產(chǎn)業(yè)。

        這份研究報告中提出,湖北省從來沒有哪個產(chǎn)業(yè)能如橋梁產(chǎn)業(yè)一樣,在全國范圍內(nèi)具備強有力競爭優(yōu)勢,在產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、設(shè)計、建筑、安裝、檢測和人才每個環(huán)節(jié)都占據(jù)著行業(yè)領(lǐng)先地位,在全國橋梁產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮舉足輕重的決定作用。同時,隨著大規(guī)模鐵路、高速公路以及各地市政建設(shè)進入高峰期,湖北橋梁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景非常廣闊。

        盡管湖北橋梁產(chǎn)業(yè)鏈“獨大”,但不少城市也在追趕武漢建橋界的步伐,覬覦“中國建橋之都”名號。有消息稱,湖南大學(xué)在橋梁專業(yè)人才的培育中,開始出現(xiàn)領(lǐng)先的“苗頭”,上海一些鋼廂梁制造企業(yè)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展之勢,公路橋設(shè)計領(lǐng)域也有北方部分設(shè)計院欲圖超越。

        要握住“中國建橋之都”旗幟,武漢企業(yè)還需要努力。省委黨校的研究報告為湖北橋梁產(chǎn)業(yè)設(shè)計未來5年的發(fā)展路徑:到“十二五”末,總承包產(chǎn)值超過3000億元,省內(nèi)市場份額要達到90%以上,國內(nèi)市場份額要達到70%以上,世界市場份額要達到30%。

        武船重工總經(jīng)理楊少稀認為,實現(xiàn)這個目標的一大要務(wù),是大家抱團出擊,從過去企業(yè)孤身發(fā)展向組團轉(zhuǎn)變。承接項目時不同流程可以組合,形成武漢的強大優(yōu)勢,比如武鋼提供鋼材,大橋設(shè)計院設(shè)計,大橋局或二航局總包,武船重工提供鋼結(jié)構(gòu)等等,在招標時打出“湖北橋梁軍團”整體品牌,真正形成世界級橋梁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“航母集團”。

        此外,打造“中國建橋之都”,還應(yīng)該在漢豐富橋梁文化氛圍。專家建議,可在漢新建世界級橋梁主題公園,舉辦世界級橋梁展覽論壇等,促進橋梁文化與城市文化融合。
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