亚洲AⅤ日韩AV电影在线观看_亚洲欧美不卡高清在线观看_亚洲人成欧美中文字幕午夜_久久中文无码人妻少妇

千米級(jí)斜拉橋鋼結(jié)構(gòu)體系

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2011-01-19 10:25:15 [收藏]
    從一座大橋走到國(guó)家的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司張喜剛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在國(guó)際上首創(chuàng)了諸多技術(shù)，一舉攻克了斜拉橋跨徑突破千米的技術(shù)瓶頸，成果代表了當(dāng)代橋...
    關(guān)鍵詞：體系   技術(shù) 橋梁
        從一座大橋走到國(guó)家的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司張喜剛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在國(guó)際上首創(chuàng)了諸多技術(shù)，一舉攻克了斜拉橋跨徑突破千米的技術(shù)瓶頸，成果代表了當(dāng)代橋梁建設(shè)技術(shù)的最高水平。

        斜拉橋是主梁通過(guò)斜拉索支承在索塔上的現(xiàn)代橋型，其跨越能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)剛度大、經(jīng)濟(jì)性好、適應(yīng)性廣。上世紀(jì)50年代，這種橋型首先在西方國(guó)家出現(xiàn)，70年代中期才傳入我國(guó)。斜拉橋跨徑的不斷突破始終是其發(fā)展的主題，也是工程技術(shù)難度的集中體現(xiàn)。到20世紀(jì)末，世界上最大跨徑斜拉橋?yàn)橹骺?90米的日本多多羅大橋，我國(guó)最大跨徑斜拉橋?yàn)橹骺?28米的南京長(zhǎng)江二橋。隨著交通建設(shè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要，國(guó)內(nèi)外跨越江河海灣、連接島嶼及大陸的長(zhǎng)大橋梁陸續(xù)修建，而復(fù)雜惡劣的建設(shè)條件和較高的通航標(biāo)準(zhǔn)對(duì)斜拉橋突破千米跨徑提出了迫切需求。

        進(jìn)入21世紀(jì)后，多個(gè)國(guó)家競(jìng)相開(kāi)展了越江跨海超大型工程的千米級(jí)斜拉橋的規(guī)劃研究。隨著跨徑突破千米，橋梁構(gòu)件更高、更長(zhǎng)、更柔，結(jié)構(gòu)受力行為更為復(fù)雜，攻克直接關(guān)系橋梁總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)安全和使用功能的結(jié)構(gòu)體系難題成為首要的技術(shù)挑戰(zhàn)。同時(shí)，千米級(jí)斜拉橋的特殊設(shè)計(jì)方法、施工控制等也成為必須解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。

        面對(duì)這一世界級(jí)的技術(shù)難題，一支由中國(guó)橋梁科研技術(shù)人員組成、平均年齡只有30多歲的年輕團(tuán)隊(duì)迎難而上。團(tuán)隊(duì)帶頭人張喜剛說(shuō)：“也許我們沒(méi)有世界一流的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，但是我們絕對(duì)要有世界一流的工作態(tài)度和精神。只要我們深入研究、嚴(yán)謹(jǐn)分析、仔細(xì)驗(yàn)證、精心設(shè)計(jì)、勇于創(chuàng)新，就一定能夠站在前人的肩膀上實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，創(chuàng)造中國(guó)橋梁新的奇跡!”

        從2002年始，在國(guó)家科技支撐計(jì)劃等研究計(jì)劃支持下，這支由10多家單位、200多名科研人員以“產(chǎn)?學(xué)?研”模式組成的研究團(tuán)隊(duì)，瞄準(zhǔn)國(guó)際一流目標(biāo)，開(kāi)展了為期8年的技術(shù)攻關(guān)和工程驗(yàn)證，最終攻破了千米級(jí)斜拉橋的關(guān)鍵技術(shù)難題，并取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。該項(xiàng)目獲國(guó)家授權(quán)專利20項(xiàng)(發(fā)明專利5項(xiàng))，軟件著作權(quán)3項(xiàng)，國(guó)家級(jí)工法4項(xiàng)，修編行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范5部、地方標(biāo)準(zhǔn)3部，出版專著10部，被SCI和EI收錄論文68篇。

        這項(xiàng)創(chuàng)新成果得到國(guó)內(nèi)外著名橋梁專家的一致高度評(píng)價(jià)。國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)前主席、世界著名橋梁專家M.Ito教授說(shuō)，“針對(duì)千米級(jí)斜拉橋的眾多世界級(jí)技術(shù)難題，張喜剛先生和他的團(tuán)隊(duì)研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)成功地應(yīng)對(duì)了創(chuàng)紀(jì)元工程的技術(shù)挑戰(zhàn)”。世界著名橋梁專家K.Ostenfeld則表示，“中國(guó)工程師將創(chuàng)新的千米級(jí)斜拉橋結(jié)構(gòu)體系、設(shè)計(jì)及施工控制等關(guān)鍵技術(shù)在世界最大跨徑斜拉橋蘇通大橋建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行了集中展示，這些技術(shù)代表了世界斜拉橋技術(shù)的最高水平”。中國(guó)科學(xué)院院士孫鈞和中國(guó)工程院陳新、鄭皆連、孫偉、呂志濤等五位院士認(rèn)為，“項(xiàng)目自主創(chuàng)新成果代表了當(dāng)今橋梁建設(shè)技術(shù)的最高水平，引領(lǐng)了世界橋梁建設(shè)技術(shù)的跨越，有力支撐了國(guó)內(nèi)外首座突破千米跨徑的斜拉橋蘇通大橋優(yōu)質(zhì)高效建成，是世界橋梁建設(shè)的里程碑”。

        這項(xiàng)自主創(chuàng)新的成果先后在蘇通大橋、鄂東大橋、印尼Suramadu大橋等國(guó)內(nèi)外多座大橋中成功應(yīng)用，部分研究成果已納入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。特別值得一提的是，它有力地支撐了蘇通大橋的建設(shè)，在世界上率先實(shí)現(xiàn)了斜拉橋跨徑的首次千米跨越。蘇通大橋因此而提前6個(gè)月建成通車(chē)，并取得了節(jié)省投資12.4億元、新增利潤(rùn)35773萬(wàn)元、新增稅收1300萬(wàn)元的巨大經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，大橋的建成通車(chē)實(shí)現(xiàn)了天塹變通途，使南通納入到上海1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)于消除“蘇南”“蘇北”經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異和促進(jìn)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展一體化都具有十分重要的作用，取得了巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
    下載附件：
  • 點(diǎn)擊下載

    • "歡迎大家轉(zhuǎn)摘！轉(zhuǎn)載須注明中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)(m.pharmaboosters.com)謝謝合作！"

相關(guān)文章：
  • 鱗面基長(zhǎng)效鋼結(jié)構(gòu)氟碳重防腐涂層研究成功
  • 薄鋼結(jié)構(gòu)建筑體系屬于低碳建造方式
  • 南京舉行南站站房鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)交流
  • 鋼結(jié)構(gòu)體系特點(diǎn)
  • 津塔：中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑體系樣本

    • 文章標(biāo)題
    建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)--中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)建筑鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)官方