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杭州灣大橋鋼管樁采用環(huán)氧粉末涂料防腐結(jié)構(gòu)

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:01:51 [收藏]


    【中國涂料在線新聞資訊】世界上最長的跨海大橋，總長36km、南起寧波北至嘉興，設(shè)計(jì)時(shí)速100km、使用壽命100年以上，總投資約118億元、建設(shè)工期5年。其中涂層鋼管樁5800多根，每根直徑2.0～2.2米、長71.88米。它是如何克服大海環(huán)境腐蝕環(huán)境的？通過研究對比采用了先進(jìn)的防護(hù)涂層，即單層、雙層及三層重防腐環(huán)氧粉末涂料防腐結(jié)構(gòu)相結(jié)合，以最大限度的保護(hù)杭州灣跨海大橋鋼管樁、阻緩鋼管樁腐蝕，目前可以認(rèn)為：功能性多層環(huán)氧防腐粉末涂料，能夠滿足杭州灣跨海大橋鋼管樁的防腐要求。

    杭州灣大橋整體鋼管樁涂層結(jié)構(gòu)及涂敷工藝，具體是如何的？首先它采用整體鋼管樁三層結(jié)構(gòu)，分別應(yīng)對泥下區(qū)(約21～38米)、承臺以下約42米、鋼管樁承臺以下約8米范圍腐蝕。該涂敷工藝不包括鋼管樁表面前處理等工序，只敘述鋼管樁經(jīng)表面清理除污染物、拋丸、凈化和中頻加熱之后，進(jìn)入噴涂涂裝系統(tǒng)的噴涂工藝；噴涂工藝按照上文提出的技術(shù)要求進(jìn)行，性能指標(biāo)不低于標(biāo)準(zhǔn)要求。噴涂工藝按以下工藝步驟進(jìn)行：經(jīng)表面處理并達(dá)到相應(yīng)要求的鋼管樁，進(jìn)入可控中頻加熱爐，加熱溫度不超過250℃；經(jīng)加熱的鋼管樁以0.6～1.0m/s的恒定速度進(jìn)入分體噴粉室；在噴粉室中有平行于鋼管樁軸線方向布置的3組噴槍，每組噴槍噴粉方向又與鋼管樁軸線垂直，依次對鋼管樁進(jìn)行噴涂。

    由此形成第1、第2、第3噴粉層區(qū)。第1組噴槍在鋼管樁進(jìn)入第1噴粉區(qū)后，用單層粉末立即啟動噴粉。該組噴槍在啟動后，連續(xù)作業(yè)，一直到鋼管樁末端離開第l噴粉作業(yè)區(qū)為止，該層噴涂層厚度控制在300微米(說明：該層噴涂時(shí)加熱溫度超過230℃時(shí)，涂層外表面具有30～100微米的粗糙度)；第2組噴槍在緊跟第1組噴槍之后為第2噴粉區(qū)，鋼管樁以恒定速度前進(jìn)，其前端進(jìn)入第2噴粉區(qū)時(shí)，第2者噴槍相應(yīng)啟動噴涂雙層粉末，噴涂在第1噴涂粉區(qū)噴涂形成的涂層上，直到鋼管樁前進(jìn)約35～41米時(shí)(要求的普通雙層粉末的保護(hù)范圍)，停止第2噴粉區(qū)的噴涂，該層噴涂層厚度控制在300微米；第3組噴槍在緊連第2組噴槍之后，為第2組噴槍粉區(qū)，當(dāng)鋼管樁以恒定速度前進(jìn)，其前端進(jìn)入第3噴粉區(qū)時(shí)，第3組噴槍相應(yīng)啟動噴涂3層粉末，在第2噴粉區(qū)形成的涂層上，直到鋼管樁前進(jìn)約7 米時(shí)(要求耐候粉末保護(hù)范圍)，第3組噴槍自動關(guān)閉，該層噴涂層厚度控制在200微米。

    按照以上過程操作就能按要求在鋼管樁上形成不同厚度和不同性能要求涂層。由于大斷整體處于杭州灣人?？?，環(huán)境非常惡劣，大氣濕潤，所含氯離子較高，在海水中還攜帶大量泥沙，這些都將對大橋的鋼管樁及各種鋼結(jié)構(gòu)體造成嚴(yán)重的腐蝕威脅，因此大橋的腐蝕防護(hù)與耐久性問題將非常關(guān)鍵。采用目前先進(jìn)的防護(hù)涂層，即單層重防腐環(huán)氧粉末涂料、雙層重防腐環(huán)氧粉末涂料及三層重防腐環(huán)氧粉末涂料防腐結(jié)構(gòu)相結(jié)合，能最大限度的保護(hù)鋼管樁，事實(shí)證明對鋼管的防護(hù)是正確、科學(xué)的。功能性重防腐粉末涂料將會越來越受到人們的重視，其市場應(yīng)用前景將會愈來愈廣闊。

    來源：中國環(huán)氧網(wǎng)
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