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青藏鐵路橋面鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝將得到推廣

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:00:45 [收藏]


    近日，應(yīng)用環(huán)氧防腐新技術(shù)的“青藏鐵路橋面系鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝體系試驗(yàn)研究”科技成果評(píng)審會(huì)在青海省格爾木召開。與會(huì)專家認(rèn)為該成果解決了高原惡劣環(huán)境中鐵路橋面系鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝施工技術(shù)難題，施工工藝先進(jìn)合理，關(guān)鍵技術(shù)具有獨(dú)創(chuàng)性屬國內(nèi)首創(chuàng)，為今后同類橋梁施工提供了參考借鑒，推廣應(yīng)用前景廣闊。據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會(huì)專家介紹，青藏鐵路海拔大多在3000米以上，橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝施工是一個(gè)技術(shù)難題，中鐵18局集團(tuán)金屬結(jié)構(gòu)公司采用藍(lán)星新材料無錫樹脂廠等企業(yè)生產(chǎn)的國內(nèi)外質(zhì)量優(yōu)良的環(huán)氧重防腐涂料進(jìn)行涂裝體系的試驗(yàn)匹配，通過綜合防腐效果和應(yīng)用現(xiàn)場環(huán)境檢驗(yàn)，選出了一整套適合高原特殊環(huán)境的最優(yōu)防腐涂裝體系。目前運(yùn)用該涂裝體系已經(jīng)完成防腐涂裝的構(gòu)件980噸，并進(jìn)行了現(xiàn)場安裝。



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