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鋼二號鍍鋅線熱負荷試車成功

作者:鋼結構網    
時間:2009-12-23 10:00:38 [收藏]

    11月18日,隨著冷板緩緩轉動,進入鍍鋅線,趟過鋅鍋,進入卷取,旋即下線,一卷锃亮光潔的鍍鋅板打包成功。二號冷軋鍍鋅線工程經過兩年多的建設,調試,成功進入熱負荷試車,此舉標志著馬鋼板材產品挺進高等級生產領域。
    兩公司領導顧建國、朱昌逑、高海建、施雄梁等前往熱負荷試車現(xiàn)場祝賀指導。
    二號鍍鋅線工程是馬鋼為提升冷軋板卷產品質量,向高檔板帶生產領域擴展而建設的重點工程。含有堿液清洗和電解清洗、三個立式活套、一個立式退火爐、一座合金化爐以及鋼帶后處理、鋼帶切邊等關鍵設備,其中主要設備引進于德國SMS公司,電氣部分和立式退火爐技術分別由日本東芝公司、法國斯因坦公司提供。技術工藝具有世界最先進的一流水平,年設計生產能力35萬噸,產品定位于汽車內外板、高檔家電板等。該工程自今年元月份進入設備安裝以來,承擔施工建設的一鋼軋總廠、自動化公司和建設公司等單位,面對設備供應不及時、設備空間落差大、工藝性能復雜性高等困難,在強化施工準備,進行動態(tài)調整平衡,實行交叉作業(yè)的同時,精心組織,精細操作。尤其是在10月2日進入冷負荷試車以來,該工程項目部針對該工程立式活套、立式退火爐、鋅鍋提升系統(tǒng)等工藝設備,對馬鋼乃至外方是首次采用,無經驗借鑒等困難,在翻閱大量的技術資料,加強和外方溝通交流,并嚴格現(xiàn)場施工控制的基礎上,創(chuàng)新工藝和操作,精心調試,從而確保了工程進度。
    據悉,該生產線熱負荷試車成功后,一鋼軋總廠將在對全線設備和工藝不斷總結和提高的同時,進一步完善操作工藝,精心調試,加強操作人員的技術培訓,力爭早日以最佳狀態(tài)生產出高檔鍍鋅板材。
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