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中鐵寶橋成功中標(biāo)“華南第一橋”

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    “華南第一橋”美譽(yù)的廣州珠江黃埔大橋南汊橋近2萬(wàn)噸鋼梁制造合同在廣州正式簽訂，中鐵寶橋股份有限公司一舉中標(biāo)。
    廣州珠江黃埔大橋是同(江)三(亞)、(北)京珠(海)國(guó)道主干線繞廣州公路東段中連接廣州市區(qū)與番禺區(qū)的一座特大型橋梁，也是廣州東二環(huán)高速公路備受關(guān)注的項(xiàng)目，總投資額達(dá)22.38億元，被譽(yù)為“華南第一橋”。該橋北汊橋?yàn)樾崩瓨颍香鈽驗(yàn)閼宜鳂?。其中，中鐵寶橋公司中標(biāo)的南汊橋主橋?yàn)閱慰绲劐^式鋼箱梁懸索橋，主跨長(zhǎng)度為1108米，中跨為懸吊結(jié)構(gòu)，鋼箱梁制造總噸位達(dá)到19820噸。
    據(jù)悉，廣州珠江黃埔大橋全橋?qū)⒂?007年正式通車。大橋建成后，從廣州黃埔區(qū)到番禺區(qū)之間無(wú)橋梁的歷史將宣告結(jié)束，兩區(qū)通行時(shí)間也將縮短為10分鐘左右。同時(shí)，由于大橋主跨通航凈高達(dá)到60米，完全可以滿足5萬(wàn)噸的巨輪安全通過(guò)。
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