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包鋼百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程進(jìn)入熱調(diào)試階段

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    包鋼軌梁廠百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程的ＢＤ１粗軋機(jī)近日熱負(fù)荷試車成功，目前，該工程開(kāi)始進(jìn)入熱調(diào)試階段。ＢＤ２粗軋機(jī)和ＣＣＳ萬(wàn)能軋機(jī)將于本月陸續(xù)進(jìn)行熱負(fù)荷試車，軌梁廠百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程熱軋區(qū)全線貫通指日可待。　
    隨著ＢＤ１粗軋機(jī)熱負(fù)荷試車的成功，ＢＤ２粗軋機(jī)的調(diào)試進(jìn)度也在不斷加快。目前，ＢＤ２粗軋機(jī)的換輥小車、連接桿支架、上輥平衡裝置都已調(diào)試完畢，剩余的推床和翻鋼機(jī)的調(diào)試在一周內(nèi)也將結(jié)束，ＢＤ２粗軋機(jī)很快將開(kāi)始進(jìn)行熱負(fù)荷試車。ＣＣＳ萬(wàn)能軋機(jī)的調(diào)試基本完成，預(yù)計(jì)于１１月底進(jìn)行熱負(fù)荷試車?！?br /> 軌梁廠百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程的ＢＤ１粗軋機(jī)和ＣＣＳ萬(wàn)能軋機(jī)于１０月１０日開(kāi)始進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。鑒于ＢＤ１和ＢＤ２機(jī)型基本相同，工程指揮部確定了優(yōu)先調(diào)試ＢＤ１粗軋機(jī)和ＣＣＳ萬(wàn)能軋機(jī)的方案，為縮短整個(gè)熱軋區(qū)的調(diào)試時(shí)間創(chuàng)造了條件。針對(duì)設(shè)備調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的換輥小車推不到位等設(shè)計(jì)和設(shè)備制造方面存在的缺陷，工程指揮部每天召開(kāi)專門會(huì)議，同外方專家商討當(dāng)天調(diào)試發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，并提出解決方案，施工單位和軌梁廠技術(shù)人員利用中夜班時(shí)間連夜進(jìn)行修改，使調(diào)試進(jìn)度不斷加快。　
    軌梁廠對(duì)百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程高度重視，由該廠工藝、機(jī)械、電氣專業(yè)人員組成的１０個(gè)設(shè)備安裝及調(diào)試工作小組分布在百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程的各個(gè)區(qū)域，他們盡職盡責(zé)，積極配合外方工作人員和施工單位進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，同時(shí)對(duì)外方工作人員的工作情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和考核，為保證調(diào)試工作順利進(jìn)行做出了貢獻(xiàn)。


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