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馬鋼成功開發(fā)出集裝箱拖車用美標H型鋼

作者：建筑鋼結構網    
時間：2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    11月23日下午，馬鋼第三鋼軋總廠小H型鋼生產線首個美標新產品開發(fā)拉開帷幕，在該生產線設備、工藝技術等各方面的充分準備之下，集裝箱拖車用規(guī)格為W12×19的美標H型鋼試軋獲得一次成功，開軋后，首根成品鋼各項尺寸即符合美標產品的標準要求。

    據悉，馬鋼熱軋小H型鋼生產線至今年4月投產以來，隨著生產的穩(wěn)定和工藝技術的日趨成熟，該生產線開發(fā)新產品的勢頭越來越旺。目前已開發(fā)出了9個系列18個規(guī)格的普通H型鋼和輕型H 型鋼產品，以及兩個規(guī)格的工字鋼投放到國內外市場，深受用戶青睞。為進一步拓寬市場，該生產線又將新產品的研發(fā)投向國內車輛制造業(yè)用鋼新興市場，此次開發(fā)美標小H型鋼產品是針對集裝箱拖車用鋼市場開發(fā)的，共有SM490YA、A992、A572三個品種，W12×19和W12×16兩個規(guī)格的美標H型鋼產品。因美標產品無論是在鋼的性能、成分，還是在外觀尺寸等要求上都相當高，雖然開發(fā)難度較大，但早在1999年馬鋼大H型鋼生產線就成功開發(fā)出了3個不同強度的美標A36、A572、A992，共5大系列140余種規(guī)格，曾一炮打響了北美市場，為馬鋼美標軋制生產積累了豐富的經驗。這次小H型鋼生產線開發(fā)首個美標新產品SM490YA規(guī)格為 W12×19的H型鋼，由于原料坯規(guī)格為320×220，但要求最終成品端面尺寸為308.9×101.7×5.92×8.89，使生產中H型鋼的高度展寬、翼緣寬度壓縮比都較大，軋制尺寸在設備調整和控制上的難度顯而易見。除此之外，美標H型鋼對碳當量和屈強比的要求也較高，控溫控軋等操作技術性強，工藝程度復雜，但馬鋼第三鋼軋總廠憑借自身成熟的技術優(yōu)勢，制定出了縝密的開發(fā)計劃和可靠的工藝操作規(guī)程，最終使該美標產品開發(fā)試軋一次獲得成功


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